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在确认自己所驾汽车能够通过时,一般应选择距离短、水位浅、水流缓慢及水底坚实的路段。如果要驶过较深的水流时,请先做好下面的准备工作。

用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好,并设法将电瓶的位置升高(如驾驶舱内或车厢上)。

对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。

若水位接近汽车的大涉水深度时,应该在前保险杠上捆绑较宽的木板,然后用低速挡行驶,使汽车前方的水被木板推开,在发动机部位形成一个浅水区,以防点火系统被水浸湿而丧失功能。

有可能时,尽量加大汽车的重量,以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力。

河南中光学神汽专用车宿营车技术团队以客车专业设计为基础,从客户需求出发,以一体化的设计优势为客户量身定制满足客户需求的产品。


该车的一大亮点是,运用“液压双侧拉箱机构”装置,将一节普通汽车的车厢向两边延伸,增加了多达12平方米的空间,使整个车厢可设置类似于火车卧铺的休息床铺44个。车上设置了可连续让330人次使用的干式卫生间,配置了1台20千瓦发电机及2台1.5匹的空调、2套换气扇,确保了车内用电需求及较好的通风换气效果。加上在冬天可供地暖的燃油加热器,这辆宿营车可以有效保证消防官兵待在车上“冬暖夏凉”。


据研发该车的负责人介绍,战地宿营消防车是为了适应部队在野外长时间战斗需求而提供的一款机动能力强、容纳人员多、住宿设备齐全、技术性能完善的后勤保障车。主要用于运载消防宿营后勤作业所需要的设备和部分消耗性物资、运载消防宿营后勤作业人员,并在驻车状态下吊装扩展宿营折叠舱为消防宿营提供生活条件,适应范围较大,应用前景广阔。


自动变速器常见故障及原因分析


1.自动变速器油变质或变色。一般汽车每行驶10000km应更换自动变速器油。正常使用中,变速器油变质或变色的原因是高温、氧化或磨料污染,应查明摩擦(引起高温)或磨损(产生磨料)的部位。

2.挂入行车档无驱动反应。如果出现变速器挂入前进档或倒档而无驱动反应,应人解自动变速器,检查手动阀是否失调而引起不能进入油路堵塞、油压失调或油泵失效等。

3.无前进档或无倒档。汽车使用中,只能前进不能倒车,或只能倒车而不能前进,说明自动变速顺液压控制系统正常,故障发生在前进档或倒档执行元件,应拆检对应的离合器和制动器。

4.升、降档时滞过长。自动变速器升、降档时滞过长的原因一般有两种:一种是节气门阀、调节器阀和换档阀失调或泄漏失控;另一种是换档执行无件失调或磨损。

5.直接档无力。引起直接档无力的原因一般是直接档离合器打滑。应检查离合器片是否磨薄,控制油压是否过低,密封件是否漏油。

如需宿营车详细参数和更多图片请与厂家联系。

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